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A Conmebol atualizou os regulamentos da Libertadores e Sul-Americana para a edição de 2026. A principal mudança é no critério de desempate da fase de grupos, que agora prioriza o confronto direto em vez do saldo de gols. O artigo também lista os grupos definidos para ambas as competições.

Charles Leclerc aprovou os novos carros da Fórmula 1 de 2026, considerando-os divertidos de pilotar. No entanto, o piloto da Ferrari criticou o impacto das novas regras na classificação, comparando-a a uma "Fórmula 1" que falta algo. Outros pilotos, como Max Verstappen, expressaram descontentamento com o excesso de gerenciamento de energia.

O artigo apresenta um guia completo da Série B do Campeonato Brasileiro de 2026, detalhando os favoritos ao acesso, os times que podem surpreender e os que lutam contra o rebaixamento. O texto também aborda o regulamento da competição e as expectativas para cada clube.

A Libertadores de 2026 não terá confrontos entre clubes brasileiros na fase de grupos devido a eliminações precoces na pré-Libertadores. Botafogo e Bahia foram os únicos times brasileiros que disputaram a fase preliminar, mas ambos foram eliminados. Assim, os seis times brasileiros classificados diretamente para a fase de grupos não poderão se enfrentar, conforme o regulamento.

Toto Wolff, chefe da Mercedes, sugere que a má performance da Red Bull está afetando a percepção de Max Verstappen sobre o novo regulamento da Fórmula 1. Verstappen tem criticado o carro RB21 e o novo sistema de recuperação de energia, mas Wolff acredita que o problema é mais específico da equipe. A notícia também aborda o desempenho de Kimi Antonelli e a confiabilidade da unidade de potência da Red Bull.

A quarta fase da Copa do Brasil 2026 se inicia nesta terça-feira com cinco partidas. Os confrontos são em jogo único, com possíveis disputas de pênaltis em caso de empate. O artigo detalha os horários, onde assistir e as novidades do regulamento da competição, incluindo o aumento de participantes e o formato das próximas fases até a final em jogo único.

A Copa Africana de Nações de 2025 teve um novo campeão após uma decisão do Conselho de Apelação da CAF. Senegal, que venceu em campo, foi declarado derrotado por W.O. por abandonar a partida. A decisão reafirma a importância do respeito às regras e à integridade do esporte.

Max Verstappen expressou forte insatisfação com o novo regulamento da Fórmula 1 em 2026, criticando os carros e a dinâmica das corridas. O piloto holandês declarou que aqueles que gostam das mudanças "não entendem nada de corridas", comparando a situação a um jogo de videogame. Suas declarações vêm após um desempenho abaixo do esperado para a Red Bull nas primeiras provas da temporada.

A WSL anunciou as baterias iniciais da temporada 2026 do Circuito Mundial de Surfe (CT) em Bells Beach, Austrália. A competição contará com nove surfistas brasileiros na chave masculina e uma na feminina, com mudanças no regulamento como a ausência de repescagem.

Fernando Alonso abandonou o GP da China de Fórmula 1 devido a fortes vibrações no carro da Aston Martin, que afetaram suas mãos e pés. O piloto criticou o novo regulamento da categoria, chamando-a de "mundial de baterias" e lamentando o baixo nível de espetáculo com vários abandonos por problemas técnicos. A equipe busca soluções junto à Honda para o problema de vibração que assola o carro desde o início da temporada.

A quarta fase da Copa do Brasil de 2026 teve suas datas e horários confirmados pela CBF. Serão 24 equipes disputando jogos únicos, com possível decisão por pênaltis em caso de empate. O regulamento deste ano ampliou o número de participantes e a final será em partida única.

A Conmebol abriu um processo disciplinar contra o Botafogo devido a infrações cometidas na derrota para o Barcelona-EQU, que resultou na eliminação da Libertadores. O clube pode ser multado por chegar atrasado ao estádio e por utilizar meias fora do padrão regulamentar. A defesa do Botafogo tem até o dia 18 de março para apresentar argumentos.

A matéria detalha a formação da quarta fase da Copa do Brasil de 2026, apresentando os confrontos definidos após o término da terceira etapa do torneio. O artigo também explica as novidades no regulamento desta edição, como o aumento de participantes e o formato das fases seguintes, incluindo a final em jogo único.

Gabriel Bortoleto, piloto da Audi na F1, expressou confiança na evolução da equipe, projetando que a montadora se tornará uma das principais fabricantes de motores da categoria em breve. Apesar de ser o primeiro ano com motor próprio e um novo regulamento, a Audi já conquistou seus primeiros pontos no GP da Austrália, com Bortoleto em nono lugar.

A possível saída do Irã da Copa do Mundo de 2026, motivada por questões políticas, abre um dilema para a FIFA sobre como proceder. O regulamento prevê a decisão do comitê organizador sobre a substituição da seleção, com opções que vão desde manter o grupo com três equipes até a inclusão de outra nação vinda da repescagem.

O Irã pode desistir de participar da Copa do Mundo de 2026, segundo declarações do Ministro do Esporte do país. O regulamento da Fifa, em seu artigo 6.7, estabelece que a entidade decidirá a substituição a seu exclusivo critério, sem um critério claro pré-definido para a seleção sucessora.

O presidente da ANRESF, Caio Cordeiro de Resende, prevê decisões rápidas no sistema de fair play financeiro do futebol brasileiro, mas alerta para um mercado "em ajuste". Ele destaca a importância da educação e comunicação para a correta aplicação do regulamento, que busca evitar a repetição de práticas de gestão irresponsáveis por parte dos clubes.

A Fórmula 1 está considerando alterar as regras de gestão de energia dos carros após o GP da China, devido a reclamações de pilotos e equipes sobre a dependência excessiva da bateria e a dificuldade na recuperação de energia. Nikolas Tombazis, da FIA, indicou que a entidade possui "cartas na manga" para aprimorar o cenário, com possíveis mudanças já para o GP do Japão. As novas regras de 2026 aumentaram a importância da parte elétrica dos carros, gerando efeitos colaterais como o "superclipping" e comparações com o jogo Mario Kart.

Carlos Sainz Jr., piloto da Williams, criticou veementemente o novo regulamento técnico da Fórmula 1 após a primeira corrida da temporada de 2026. O espanhol apontou a periculosidade da largada e do uso da aerodinâmica ativa, além de questionar a eficácia do novo sistema de motor híbrido, afirmando que "ninguém está satisfeito".

Pilotos da Fórmula 1 comparam os novos carros da temporada 2026 com o jogo "Mario Kart" devido às complexidades e ao sistema de ultrapassagem. Max Verstappen e Charles Leclerc expressam descontentamento com as mudanças, enquanto George Russell defende paciência e destaca o bom espetáculo na TV.