A Fórmula 1 segue para o Grande Prêmio de São Paulo, 20ª etapa da temporada de 2026, disputada entre 6 e 8 de novembro no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. A matéria detalha a programação completa de treinos, classificação e corrida, destacando que a etapa não terá corrida sprint. Com o título mundial já definido por Kimi Antonelli no México, a disputa segue para as demais posições do campeonato nas últimas quatro etapas.
Lando Norris e Oscar Piastri colidiram na última volta da corrida sprint do GP de Singapura, quando disputavam a quarta posição. A chefe de equipe Andrea Stella classificou o toque entre os pilotos da McLaren como inaceitável e afirmou que o assunto será discutido internamente com a dupla. Os comissários investigaram o incidente, mas não aplicaram punições aos pilotos.
Max Verstappen segue em recuperação na temporada 2026 da Fórmula 1 ao vencer a corrida sprint em Singapura e conquistar a 50ª pole position da carreira para o Grande Prêmio de domingo. George Russell abandonou a sprint após bater na primeira volta, e a Ferrari ficou com as posições seguintes, com Hamilton e Leclerc no pódio e no grid. Kimi Antonelli manteve a liderança do campeonato de pilotos com 89 pontos de vantagem.
Lando Norris, atual campeão mundial, pediu desculpas à McLaren após colidir com o companheiro Oscar Piastri na última volta da corrida sprint do Grande Prêmio de Singapura. O acidente causou o abandono de Piastri e comprometeu a disputa da dupla pelo pódio. Max Verstappen venceu a prova e ultrapassou Norris na classificação do Campeonato Mundial de Pilotos.
Max Verstappen venceu a corrida sprint do GP de Singapura pela primeira vez, após largada atrasada por chuva forte e recorde de nove abandonos. George Russell da Mercedes colidiu na primeira volta, enquanto os dois carros da McLaren se chocaram na última volta, permitindo que Antonelli avançasse à quarta colocação. Verstappen minimizou a conquista e mantém foco na corrida principal de domingo.
A McLaren classificou como inaceitável a batida entre seus pilotos Lando Norris e Óscar Piastri na última volta da corrida sprint de Singapura. O chefe de equipe Andrea Stella afirmou que os interesses coletivos devem se sobrepor aos individuais e que o assunto será tratado internamente. A colisão foi investigada pelos comissários, mas descartada, e ambos pilotos largarão na terceira fila da corrida principal.
A corrida sprint do GP de Singapura de Fórmula 1 foi marcada pelo caos, com adiamento de meia hora devido a forte chuva e nove abandonos. Max Verstappen, que largou na pole position, venceu a prova, seguido por Lewis Hamilton e Charles Leclerc. O brasileiro Gabriel Bortoleto abandonou após ser atingido por Alexander Albon em um reinício de prova.
O chefe da McLaren, Andrea Stella, criticou duramente a colisão entre seus pilotos Lando Norris e Oscar Piastri na corrida sprint de Singapura de Fórmula 1, classificando o incidente como 'simplesmente inaceitável'. A batida fez Piastri abandonar a prova e custou pontos importantes à equipe, que promete conversas internas reforçando que não há espaço para ego acima dos interesses do time. Os comissários investigaram o incidente, mas não aplicaram penalidades.
Por Rodrigo França, especial para o ge em 2026-10-09
Max Verstappen conquistou a pole position para a corrida sprint do GP de Singapura de F1 2026, com George Russell, Charles Leclerc e as duas McLarens completando o top-5. O artigo analisa o desempenho dos pilotos e critica duramente os erros técnicos da FIA na cronometragem e na ativação do modo ultrapassagem no SQ1. O autor também avalia as expectativas de Gabriel Bortoleto e as dificuldades de Kimi Antonelli e Russell com punições e upgrades na Mercedes.
Max Verstappen conquistou a pole position para a corrida sprint do GP de Singapura, com 1m31s156, à frente de George Russell e Charles Leclerc. O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Audi, largará em 14º após cair no SQ2. A classificação conta com investigação sobre Verstappen por ultrapassagem sob bandeira amarela e problemas técnicos da FIA durante o treino.
O artigo explica a matemática necessária para Andrea Kimi Antonelli ser campeão antecipado da Fórmula 1 em 2026, considerando sua vantagem de 84 pontos sobre o vice-líder George Russell e o teto de 183 pontos ainda em disputa nas sete rodadas restantes. O texto também detalha o desempenho dominante do piloto da Mercedes, o ponto de virada no GP da Malásia e as chances remotas de rivais como Lewis Hamilton e Charles Leclerc, da Ferrari.
O artigo explica como o formato de corridas sprint da Fórmula 1 altera a matemática do campeonato, permitindo que o título seja decidido mais cedo na temporada. Detalha a tabela de pontuação das provas curtas, que distribui até oito pontos ao vencedor e não prevê bônus pela volta mais rápida. Também aborda o impacto nas disputas de pilotos e de construtores na reta final do campeonato.
Max Verstappen, da Red Bull, conquistou a pole position para a corrida sprint do Grande Prêmio de Singapura de Fórmula 1, superando George Russell, da Mercedes, por 0s120. O holandês registrou o melhor tempo com 1min31s156, enquanto a sessão foi marcada por interrupções, investigação sobre Verstappen por bandeira amarela e falhas operacionais da FIA. Russell recebeu punição de 40 posições no grid da corrida principal de domingo.
Max Verstappen, da Red Bull, conquistou a pole position para a corrida sprint do GP de Singapura da Fórmula 1 com a melhor volta no Q3. George Russell e Charles Leclerc completaram as três primeiras posições, enquanto Gabriel Bortoleto largará em 14º após ser eliminado no Q2. A sprint será disputada no sábado, com a classificação para a corrida principal no mesmo dia.
Max Verstappen, da Red Bull, conquistou a pole position para a corrida sprint do Grande Prêmio de Cingapura de Fórmula 1, superando George Russell, da Mercedes, por apenas 120 milésimos. Gabriel Bortoleto, da Audi, se classificou na 14ª posição, enquanto o líder do campeonato Kimi Antonelli largará em sétimo. A sprint será disputada no sábado, com 21 voltas no circuito urbano de Marina Bay.
Por Rodrigo França, especial para o ge em 2026-10-08
O artigo é uma análise prévia do GP de Singapura de Fórmula 1 2026, destacando a chance de Kimi Antonelli ampliar sua liderança no campeonato com 84 pontos de vantagem sobre George Russell, seu companheiro na Mercedes. A matéria examina as condições da corrida, a punição de Russell, as atualizações da Mercedes e a força da Ferrari em circuitos de rua, além de comentar as expectativas de McLaren, Red Bull, Audi e das equipes intermediárias.
A FIA declarou alerta de calor extremo para o Grande Prêmio de Singapura de Fórmula 1, com temperaturas acima de 30°C e alta umidade durante a corrida sprint e a prova principal. O alerta, baseado no Artigo B1.5.10 do Regulamento Esportivo da F1, permite que os pilotos usem um colete de refrigeração especial, cuja utilização é opcional e exige peso extra no carro para quem não o adotar. A previsão aponta ainda tempestades no sábado, com melhora no domingo.
Por Rodrigo França, especial para o ge em 2026-10-07
O artigo explica por que o GP de Singapura é considerado o 'GP de Mônaco noturno' da Fórmula 1, listando seis semelhanças entre as duas corridas. Entre os pontos destacados estão os circuitos ao redor de marinas, as pistas mais lentas do calendário, o desafio de pilotar perto dos muros, a classificação decisiva, o estatuto de cidades-estados e o luxo dos hotéis ao redor das pistas. A edição de 2026 em Singapura terá, pela primeira vez, corrida sprint, novidade que Mônaco incorporará a partir de 2027.
A previsão meteorológica aponta possibilidade de chuva em Singapura no sábado, o que pode afetar a corrida sprint e a classificação do GP de Fórmula 1. O texto detalha ainda as condições de umidade e vento, além dos horários das sessões do fim de semana. Em complemento, Kimi Antonelli lidera o mundial de pilotos com 84 pontos de vantagem sobre George Russell.
O piloto Isack Hadjar demonstrou irritação após ser tocado por Kimi Antonelli na corrida sprint do GP da China, recusando-se a cumprimentá-lo ao final da prova. Hadjar reclamou do toque que danificou seu carro, enquanto Antonelli, que se tornou o pole mais jovem da história da F1, recebeu uma punição de dez segundos.