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A Honda admitiu dificuldades no desenvolvimento do novo motor para a Aston Martin na Fórmula 1 em 2026. Apesar dos desafios, a fabricante japonesa acredita ser possível reverter a situação e manter o foco em melhorar performance e confiabilidade para alcançar o objetivo de ser campeã junto à equipe.

A Fórmula 1 em 2026 trará uma revolução nos carros e motores com um novo regulamento técnico. Aston Martin e Alpine já divulgaram os primeiros sons de seus novos propulsores, com a Aston Martin utilizando motores Honda e a Alpine motores Mercedes. As unidades de potência continuarão sendo turbo V6 híbridas, mas com mudanças significativas na recuperação de energia e no uso de combustíveis 100% sustentáveis.

Adrian Newey, renomado projetista da Fórmula 1, assumirá a função de chefe de equipe na Aston Martin a partir da temporada de 2026. Sua contratação, anunciada oficialmente, visa fortalecer a equipe britânica para o novo regulamento de motores e carros que entrará em vigor no próximo ano. Newey, que deixou a RBR após quase duas décadas, traz consigo um histórico de sucesso com múltiplos títulos.

Max Verstappen, em São Paulo para o GP do Brasil, relembrou suas corridas mais marcantes em Interlagos, destacando a vitória de 2024 em condições de chuva e a corrida de 2016. O piloto holandês também comentou sobre a experiência emocional da vitória em 2024, saindo de uma posição ruim para a liderança. O evento também contou com a participação de outros pilotos e serviu como homenagem à Honda.