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Top 10 pilotos mais bem pagos da Fórmula 1 no ano de 2025 Cada piloto que disputa a Fórmula 1 precisa ter uma superlicença - um documento emitido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) que atesta a capacidade do competidor de dirigir no mais alto nível. A cada temporada, os nomes presentes no grid da categoria têm que renovar a licença. E o valor é bastante salgado (veja todas as quantias no fim da matéria) . Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp Verstappen lidera lista de pilotos mais bem pagos da F1 2025 Para que o atual campeão Lando Norris, da McLaren, possa participar do campeonato de 2026, a taxa de renovação da superlicença ultrapassa a marca de um milhão de euros, de acordo com o site “Motorsport”. Vale notar que as equipes costumam pagar essa quantia, não os pilotos. 1 de 2
Lando Norris se emociona no pódio do GP de Abu Dhabi — Foto: Clive Rose/Getty Images Lando Norris se emociona no pódio do GP de Abu Dhabi — Foto: Clive Rose/Getty Images A taxa cobrada para a renovação da superlicença varia de piloto para piloto. Há um valor-base para todos os competidores estipulado em 11,8 mil euros, o equivalente a R$ 74,34 mil, na atual cotação. Além disso, cada ponto conquistado na temporada de 2025 da Fórmula 1 representa um aumento de 2,39 mil euros, cerca de R$ 15 mil. Como Norris somou 423 pontos no campeonato, o cálculo levou ao valor total de 1,02 milhão de euros, ou R$ 6,43 milhões. Quem também passou da casa do milhão de euros foi o vice-campeão Max Verstappen, da RBR. Em reais, a quantia a ser desembolsada pela equipe do holandês chega a R$ 6,399 milhões. Já o brasileiro Gabriel Bortoleto fará a Audi tirar R$ 359,8 mil dos cofres, de acordo com a publicação. Dono de 19 pontos conquistados com a Sauber no último campeonato, o jovem de 21 anos terminou a temporada na 19ª colocação. 2 de 2
Gabriel Bortoleto no GP de Las Vegas da F1 em 2025 — Foto: Kym Illman/Getty Images Gabriel Bortoleto no GP de Las Vegas da F1 em 2025 — Foto: Kym Illman/Getty Images Quatro pilotos têm apenas o valor-base de R$ 74,3 mil como obrigação. O único entre eles a participar do campeonato do ano passado foi Franco Colapinto, que acabou a temporada sem pontuar com a Alpine. Além do argentino, os veteranos Sergio Pérez e Valtteri Bottas (que retornam à F1 em 2026 com a Cadillac) e o estreante Arvid Lindblad se juntam a essa lista. O maior valor pago por um piloto até hoje pertence a Max Verstappen, com 1,21 milhão de euros em 2023 – fruto de um ano dominante, com 575 pontos e o título. Veja abaixo todos os valores (em reais): Valores das superlicenças Piloto Valor (em reais) Pontos em 2025 Lando Norris R$ 6,430,022 423 Max Verstappen R$ 6,399,972 421 Oscar Piastri R$ 6,234,695 410 George Russell R$ 4,867,407 319 Charles Leclerc R$ 3,710,470 242 Lewis Hamilton R$ 2,418,307 156 Andrea Kimi Antonelli R$ 2,328,156 150 Alexander Albon R$ 1.171,220 73 Carlos Sainz R$ 1,035,994 64 Fernando Alonso R$ 915,792 56 Isack Hadjar R$ 840,544 51 Nico Hulkenberg R$ 840,544 51 Oliver Bearman R$ 690,314 41 Liam Lawson R$ 645,246 38 Esteban Ocon R$ 645,246 38 Lance Stroll R$ 570,131 33 Pierre Gasly R$ 404,878 22 Gabriel Bortoleto R$ 359,809 19 Franco Colapinto R$ 74,384 0 Arvid Lindblad R$ 74,384 - Sergio Pérez R$ 74,384 - Valtteri Bottas R$ 74,384 - deslize para ver o conteúdo