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Fórmula 1 divulga o calendário de 2025 com 24 etapas, e GP de São Paulo De olho na remota mas ainda existente chance do pentacampeonato em 2025, Max Verstappen tirou do líder Lando Norris a chance de vencer o GP de Las Vegas na madrugada deste domingo. Ele superou o inglês da McLaren na largada, aproveitando um deslize que pôs George Russell na briga pelo pódio, e em terceiro lugar. Gabriel Bortoleto abandonou após bater com Lance Stroll na largada. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp 1 de 4 Verstappen assumiu a liderança na largada do GP de Las Vegas — Foto: Hector Vivas/Getty Images Verstappen assumiu a liderança na largada do GP de Las Vegas — Foto: Hector Vivas/Getty Images Bortoleto, que largou no 18º lugar, passou alguns carros na parte de dentro da pista no Circuito de Las Vegas Strip. No acesso à primeira curva, o brasileiro foi reto no carro de Stroll - que havia largado em 12º. Tanto ele quanto o canadense da Aston Martin se retiraram da disputa. Para o calouro da Sauber, valeu o segundo abandono consecutivo, após outra colisão no GP de São Paulo há duas semanas. 2 de 4 Gabriel Bortoleto bateu com Lance Stroll no GP de Las Vegas da F1 em 2025 — Foto: Zak Mauger/LAT Images Gabriel Bortoleto bateu com Lance Stroll no GP de Las Vegas da F1 em 2025 — Foto: Zak Mauger/LAT Images Para seguir na briga pelo título, Verstappen não podia deixar Norris sair de Las Vegas com mais nove pontos de vantagem sobre ele. Vencendo, o piloto da RBR reduziu sua diferença no campeonato de 49 para 42 pontos - com 58 em jogo nas próximas duas etapas. Ainda assim, Lando abriu seis pontos sobre o vice-líder Oscar Piastri, chegando a 30 de vantagem sobre o colega da McLaren na tabela. Depois da largada, bastou a Verstappen conduzir com tranquilidade; ele seguiu na ponta mesmo quando Lando passou Russell, assumindo o segundo lugar e buscando uma oportunidade de brigar pela liderança que não chegou. Com isso, o tetracampeão chegou a seis vitórias na temporada. Resultado 3 de 4 Resultado do GP de Las Vegas de F1 2025 — Foto: F1 Resultado do GP de Las Vegas de F1 2025 — Foto: F1 A F1 retorna já no próximo fim de semana em 30 de novembro, com o GP do Catar. A etapa é a penúltima da temporada 2025; veja o calendário. Momentos-chave A largada 4 de 4 Largada do GP de Las Vegas da F1 em 2025 — Foto: Mark Thompson/Getty Images Largada do GP de Las Vegas da F1 em 2025 — Foto: Mark Thompson/Getty Images Norris antecipou-se à reação de Verstappen, fechando o holandês nos primeiros metros na reta. Mas, escapou do traçado ao chegar na primeira curva, abrindo caminho para Verstappen assumir a dianteira e Russell, do quarto lugar, também passá-lo. Hamilton, que largou em 19º (subindo uma posição após Tsunoda partir do pit lane), ganhou outras quatro colocações e foi para 15º. Bortoleto manteve-se em 18º, atrás de Colapinto. Porém, o brasileiro foi atingido por Lance Stroll, que acabou abandonando a prova no início. Verstappen sustenta liderança, e Norris se recupera O holandês da RBR seguia liderando nas primeiras voltas, embora com uma margem pequena sobre Russell de 2s. Ainda assim, o inglês da Mercedes relatava frequentes problemas com a direção do carro. Ele visitou os boxes primeiro, na 18ª volta. Com isso, Norris e Sainz subiram para segundo e terceiro. O piloto da McLaren foi o segundo do top 3 a parar, na volta 23; Leclerc subiu provisoriamente para a vice-liderança e Russell, terceiro. Verstappen parou no 26º giro, mas ainda mantendo a liderança com 1s3 de vantagem. Oito voltas depois, Lando passou o compatriota da Mercedes sem dificuldades para ocupar a vice-liderança. No entanto, não conseguiu alcançar o tetracampeão da RBR: Max mais que dobrou a vantagem de pouco mais de 4s que tinha em relação ao inglês, entre as volta 35 e 48. Antonelli segura vice-líder da F1 e sobe 12 posições Um dos destaques da prova foi a recuperação de Andrea Kimi Antonelli. Largando em 17º lugar e ainda punido em 5s por queimar a largada, o calouro da Mercedes ganhou 17 posições e chegou em quinto neste domingo. Aproveitando o primeiro safety car virtual na segunda volta para trocar os pneus maicos pelos duros, ele entrou na zona de pontuação em menos de 20 voltas; já na metade final da corrida, era quarto colocado, defendendo-se de Charles Leclerc e do vice-líder do campeonato, Oscar Piastri. Terminando com 48 voltas nos pneus duros, ele caiu para quinto devido à punição recebida na volta 16.