F1 promove brincadeira com pilotos na chegada ao Circuito de Barcelona-Catalunha A Fórmula 1 confirmou nesta quinta-feira (11) a extensão do vínculo contratual com a Pirelli, fornecedora de pneus da categoria. Com o novo acordo, a marca italiana vai continuar sendo a fornecedora exclusiva da competição até 2028 – o acordo anterior tinha previsão de encerramento em 2027, mas contava com a possibilidade de ampliação por um ano. Para além da F1, a Pirelli também vai continuar com o fornecimento de pneus para as categorias de base da elite do automobilismo mundial: Fórmula 2, Fórmula 3 e F1 Academy. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp 🔍 Adicione o ge nas suas fontes favoritas do Google FIA aceita pedido e vai rever punições que tiraram pódio de Gasly 1 de 3 Pneus da temporada de 2026 da F1 — Foto: Steven Tee/LAT Images Pneus da temporada de 2026 da F1 — Foto: Steven Tee/LAT Images Desde 2011, a empresa italiana é a única fornecedora de pneus da Fórmula 1. A primeira participação da Pirelli na categoria aconteceu logo no ano inaugural, em 1950. Presidente da F1, Stefano Domenicali disse em comunicado divulgado pela categoria que a decisão dá paz para as equipes trabalharem nos próximos anos, que ainda terão ajustes nos regulamentos introduzidos nesta temporada. – Temos desfrutado de uma história e parceria incríveis com a Pirelli, contando com sua genialidade técnica e foco em desempenho, inovação e sustentabilidade por muitos anos, então estou muito satisfeito que a FIA e nós continuaremos essa relação por mais um ano. À medida que continuamos a expandir os limites da estrutura regulatória técnica, o compromisso da Pirelli com a qualidade dá a todas as equipes e categorias que ela fornece tranquilidade, pois sabem que estão trabalhando com alguns dos pneus mais avançados do mundo – disse o italiano. 2 de 3 Pneus macios da F1 — Foto: Andy Hone/LAT Images Pneus macios da F1 — Foto: Andy Hone/LAT Images Em relação à última temporada, os pneus utilizados nos carros da Fórmula 1 sofreram algumas alterações. Os compostos dianteiros passaram de 30,5 para 28cm de largura, se tornando 2,5cm mais estreitos. Os traseiros, por sua vez, foram reduzidos em 3cm: de 40,5cm para 37,5. O diâmetro das rodas também diminuiu, e o peso total do jogo de quatro pneus é 5kg menor. A Fórmula 1 continua neste fim de semana com o GP de Barcelona-Catalunha, às 10h (de Brasília) do domingo (14). A sétima etapa do Mundial terá transmissão ao vivo da TV Globo e do sportv 3 , além de cobertura em tempo real do ge.globo. 3 de 3 Infos e horários GP de Barcelona-Catalunha de F1 2026 — Foto: Infoesporte Infos e horários GP de Barcelona-Catalunha de F1 2026 — Foto: Infoesporte