Análise: Antonelli vive momento mágico com pole inesperada em Mônaco A Ferrari chegou em Mônaco como grande favorita para a pole position no circuito de Monte Carlo, mas teve que se contentar com a segunda fila, com Lewis Hamilton em terceiro e Charles Leclerc em quarto. Não que Kimi Antonelli em primeiro e Max Verstappen atrás seja uma surpresa na primeira fila, é claro, mas a performance do italiano da Mercedes foi surpreendente e proporcionou o melhor classificatório de 2026 até aqui, com três equipes diferentes nas três primeiras colocações. 🔍 Adicione o ge nas suas fontes favoritas do Google Está certo que a escuderia italiana veio bem, brigando pela pole até os minutos finais do treino e se classificando bem próximo de Verstappen e Antonelli. Mas o próprio Hamilton admitiu que esperava o time na primeira fila e demonstrou confiança em lutar pela vitória amanhã, por mais que o retrospecto da pista monegasca não favoreça quem sai de terceiro para trás no grid. Não podemos esquecer também que a Ferrari tem tido grande vantagem nas largadas em 2026, por conta da configuração de seu motor – mas será que será o suficiente para passar os dois carros da frente em uma pista tão estreita e com um trecho tão curto de reta até a primeira curva, Saint Devote? 1 de 3 Max Verstappen, o pole Kimi Antonelli e Lewis Hamilton após a classificação do GP de Mônaco da F1 em 2026 — Foto: Rudy Carezzevoli/Getty Images Max Verstappen, o pole Kimi Antonelli e Lewis Hamilton após a classificação do GP de Mônaco da F1 em 2026 — Foto: Rudy Carezzevoli/Getty Images Para Verstappen, a largada deve apresentar melhor oportunidade, por estar sem nenhum carro a sua frente e contar com uma saída ruim de Antonelli, algo que foi comum no começo da temporada e parece ter sido amenizado pela Mercedes no GP passado, no Canadá. Na coletiva de imprensa, o holandês inclusive brincou sobre um possível conselho para Antonelli: “depois que as luzes acenderem, conte um segundo e aí sim você larga”, brincou. Lewis acrescentou: “espere dois segundos...”. De fato, este será o momento chave para quem quer tirar a quinta vitória seguida de Antonelli, que vive um momento impressionante. Por mais que ele já venha de quatro vitórias e seja o líder do campeonato, a pole em Mônaco celebra sua incrível performance como principal talento do time, especialmente em uma pista onde a Mercedes sabia que sofreria para andar na frente – e ele mesmo admitiu que na sexta-feira achava que seria difícil brigar pela pole. 2 de 3 Kimi Antonelli comemora a pole position para o GP de Mônaco — Foto: Sam Bloxham/LAT Images Kimi Antonelli comemora a pole position para o GP de Mônaco — Foto: Sam Bloxham/LAT Images Basta vez que George Russell, seu companheiro de equipe, larga na sexta colocação, mostrando que realmente a pilotagem agressiva de Antonelli fez a diferença nas ruas de Monte Carlo, onde a ousadia é premiada com preciosos décimos de segundo. A pole vem em ótima hora para o italiano também no campeonato. Nas entrevistas desta semana em Mônaco, Russell tentou jogar um pouco de pressão para Antonelli, falando que ele não tem nada a perder agora, que quem tem a perder é o companheiro de Mercedes. Mas mesmo sendo muito jovem, com apenas 19 anos, Antonelli mostra bastante maturidade e que está segurando bem a pressão e é realmente o grande favorito para ficar com a vitória amanhã. 3 de 3 Gabriel Bortoleto após abandonar classificação para o GP de Mônaco — Foto: Rudy Carezzevoli/Getty Images Gabriel Bortoleto após abandonar classificação para o GP de Mônaco — Foto: Rudy Carezzevoli/Getty Images Para o Brasil, o dia não foi tão bom assim. Gabriel Bortoleto tinha a chance até de lutar por uma vaga no Q3. Ele mesmo estava bem confiante e otimista com o carro da Audi, que também tem um ótimo chassi e tende a ir bem em Mônaco. Mas o brasileiro acabou cometendo um erro, como ele mesmo admitiu em entrevista ao ge.globo aqui em Mônaco, inclusive pedindo desculpas ao time . Bortoleto entrou forte na chicane e bateu no guard rail de dentro da curva de forma leve até, mas o suficiente para quebrar a suspensão do seu Audi. E aí com isso foi eliminado no Q2. O tempo dele foi suficiente para passar do Q1, mas no Q2 ele não participou e acabando ficando com o 16º tempo, vai largar na oitava fila. O erro é parte do jogo em Mônaco, mas o que frustrou o brasileiro é ter acontecido justamente no Q1, onde ele não precisaria forçar tanto o ritmo para passar entre os 16 primeiros. Fosse no Q3 ou mesmo Q2, buscando uma vaga no top-10, o brasileiro certamente ficaria menos chateado com o próprio erro. E o meu palpite de pódio vai ser Kimi Antonelli em primeiro, Lewis Hamilton em segundo e Max Verstappen em terceiro, repetindo o pódio do GP do Canadá deste ano.