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Lewis Hamilton colocou a Mercedes na pole position do Grande Prêmio da Cidade do México, 19ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1. Neste sábado (31), o britânico superou George Russell e Charles Leclerc em uma classificação marcada por mudanças na liderança e garantiu o primeiro lugar no grid para a corrida de domingo. Gabriel Bortoleto, por sua vez, avançou ao Q2 e terminou a sessão na 14ª posição.
➡️ Volta a volta da classificação do GP da Cidade do México pela F1 2026
O brasileiro chegou à classificação depois de um fim de semana complicado com a Audi. Após praticamente não andar no TL2 e ficar apenas alguns instantes na pista durante o TL3, Bortoleto conseguiu encontrar ritmo na primeira parte da sessão e avançou ao Q2 com o sexto melhor tempo. Na fase seguinte, porém, não conseguiu acompanhar a evolução dos rivais e acabou eliminado.
A classificação começou com Sergio Pérez sendo o primeiro piloto a deixar os boxes, seguido pelos dois carros da Audi. Nico Hülkenberg foi quem apareceu inicialmente na liderança, mas a ponta mudou rapidamente conforme os pilotos completaram suas primeiras tentativas.
Bortoleto adotou uma postura mais cautelosa nos primeiros minutos. Depois de enfrentar uma série de problemas nos treinos livres, o brasileiro trabalhou nos últimos ajustes do carro antes de partir para uma volta competitiva. Quando conseguiu registrar uma boa marca, subiu para a terceira posição e mostrou que tinha condições de avançar ao Q2.
A sessão, no entanto, precisou ser interrompida após Fernando Alonso apresentar um problema na Aston Martin e parar na pista. A bandeira vermelha paralisou o cronômetro e deu uma pausa à disputa pelas últimas vagas na segunda parte da classificação.
Na retomada, a briga pela liderança ficou mais intensa. Charles Leclerc colocou a Ferrari no topo, enquanto Hamilton respondeu e assumiu a primeira posição. O brasileiro, então,, terminou em sexto e garantiu com tranquilidade a passagem ao Q2. Na frente, o heptacampeão fechou a sessão como o mais rápido, seguido por Hadjar e o monegasco.
ELIMINADOS: Alex Albon, Fernando Alonso, Ryo Hirakawa, Lance Stroll, Sergio Pérez e Valtteri Bottas.
A disputa ficou mais apertada no Q2, que começou com Kimi Antonelli puxando o primeiro grupo para a pista. Charles Leclerc encontrou um bom ritmo logo nas primeiras tentativas e colocou a Ferrari na liderança, com 1min16s944. Pouco depois, Arvid Lindblad surpreendeu ao superar as duas Mercedes e assumir a segunda posição.
Max Verstappen tratou de responder na sequência. Com um primeiro setor muito forte, o piloto da Red Bull baixou o tempo de Leclerc e passou a liderar a sessão. Enquanto os primeiros colocados trocavam posições, Bortoleto precisava melhorar sua marca para não ficar ameaçado pela zona de eliminação.
O brasileiro tentou reagir e chegou a subir para o 11º lugar após uma nova volta rápida. A posição, porém, não era suficiente para garantir a vaga no Q3. Conforme os rivais melhoraram seus tempos, Bortoleto viu sua situação piorar ainda mais entre os seis últimos.
A surpresa negativa deste sábado (31), porém, ficou com Oscar Piastri. O australiano não conseguiu melhorar o suficiente e permaneceu na zona de eliminação. Bortoleto também não encontrou o tempo necessário para avançar.
O brasileiro terminou em 14º, duas posições atrás de Nico Hulkenberg, que igualmente ficou pelo caminho. Norris terminou o Q2 na liderança, à frente de Verstappen e dos demais classificados.
ELIMINADOS: Nico Hulkenberg, Franco Colapinto, Oscar Piastri, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman e Carlos Sainz.
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A briga pela pole começou com Kimi Antonelli sendo o primeiro a deixar os boxes. George Russell, Lando Norris, Charles Leclerc e Lewis Hamilton também foram à pista para as primeiras tentativas, enquanto Isack Hadjar demorou um pouco mais para registrar seu tempo.
A Mercedes mostrou força logo de início. Russell encontrou uma volta competitiva e assumiu a liderança com 1min16s523, mas a vantagem durou pouco. Hamilton conseguiu superar o ex-companheiro de equipe e colocou a Mercedes novamente no topo da tabela.
Leclerc e Verstappen também entraram na disputa pela primeira posição. O monegasco chegou a superar Hamilton nos setores da pista e colocou a Ferrari em condição de brigar pela pole, enquanto Verstappen apareceu entre os primeiros colocados. Com as primeiras tentativas concluídas, a diferença entre os candidatos era pequena.
Os pilotos então retornaram aos boxes para preparar a última volta rápida. Verstappen voltou à pista entre os primeiros e conseguiu subir para o segundo lugar, enquanto Russell, Antonelli, Norris, Leclerc e Hamilton também partiram para a tentativa final.
Hamilton, porém, conseguiu sustentar a vantagem nos momentos decisivos. O britânico confirmou a pole position e terá Russell ao seu lado na primeira fila. Leclerc ficou em terceiro, seguido por Antonelli, Verstappen e Norris. Vale relembrar que, por conta de uma punição, o holandês perdeu uma posição no grid de largada.
1º
Lewis Hamilton
Ferrari
1:16.514
2º
George Russell
Mercedes
1:16.523
3º
Charles Leclerc
Ferrari
1:16.633
4º
Kimi Antonelli
Mercedes
1:16.707
5º
Max Verstappen*
Red Bull
1:16.692
6º
Lando Norris
McLaren
1:16.824
7º
Isack Hadjar
Red Bull
1:16.900
8º
Liam Lawson
Racing Bulls
1:17.029
9º
Arvid Lindblad
Racing Bulls
1:17.117
10º
Pierre Gasly
Alpine
1:17.153
11º
Nico Hulkenberg
Audi
1:17.306
12º
Franco Colapinto
Alpine
1:17.540
13º
Oscar Piastri
McLaren
1:17.646
14º
Gabriel Bortoleto
Audi
1:17.680
15º
Oliver Bearman
Haas
1:18.099
16º
Carlos Sainz
Williams
1:18.895
17º
Alexander Albon
Williams
1:18.630
18º
Fernando Alonso
Aston Martin
1:18.908
19º
Ryo Hirakawa
Haas
1:18.956
20º
Lance Stroll
Aston Martin
1:19.072
21º
Sergio Pérez
Cadillac
1:19.105
22º
Valtteri Bottas
Cadillac
1:19.852
*Piloto perdeu uma posição por penalização da F1