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Franco Colapinto causa acidente na relargada do GP de Baku de Fórmula 1 A aparente tranquilidade do GP do Azerbaijão ficou na 30ª volta da prova, neste sábado. Alexander Albon bateu, acionando um safety car que não demorou a retornar para a pista: isso porque, seis giros depois, Franco Colapinto bateu em Pierre Gasly e o atual campeão Lando Norris (veja o vídeo acima!). 1 de 2 Acidente entre Pierre Gasly, Franco Colapinto e Lando Norris — Foto: Reprodução/sportv Acidente entre Pierre Gasly, Franco Colapinto e Lando Norris — Foto: Reprodução/sportv O primeiro acidente foi de Alexander Albon, na volta 30: o tailandês bateu com sua Williams na barreira da curva 6, acionando o safety car. Alguns pilotos foram chamados aos boxes, incluindo Antonelli e o líder da prova, Russell, entre as voltas 21 e 32. 2 de 2 Alexander Albon bate e abandona o GP do Azerbaijão de F1 2026 — Foto: Guido De Bortoli/LAT Images Alexander Albon bate e abandona o GP do Azerbaijão de F1 2026 — Foto: Guido De Bortoli/LAT Images A Red Bull também convocou seus dois pilotos, bem como a Ferrari. Russell e Piastri deixaram o pit lane, respectivamente, com pneus macios e médios; Verstappen e Hadjar, de médios, bem como Leclerc e Hamilton. Franco Colapinto causa acidente na relargada do GP de Baku de Fórmula 1 A disputa recomeçou na volta 36; Verstappen consegui ultrapassar Piastri para assumir a vice-liderança da prova, mas logo atrás, Norris, Gasly e Colapinto bateram e acionaram outra bandeira amarela. O piloto argentino travou os pneus na hora errada, ao chegar na curva 1, e acertou Gasly - que por sua vez, atingiu Norris. No mesmo momento, Lawson foi atingido por Lindblad, mas eles conseguiram se manter na prova. - Não acredito, cara, tantos pontos desperdiçados - disse Gasly, pelo rádio do carro. Os pilotos aproveitaram para fazer uma segunda troca de pneus, sem mudanças nas posições da tabela. A bandeira verde foi agitada na 39ª volta: nem Verstappen e nem Hadjar conseguiram alcançar seus alvos; tanto Russell, líder, quanto Piastri, terceiro, conseguiram manter suas colocações. Após a corrida, a direção de prova puniu Franco Colapinto com o acréscimo de 10s no tempo de prova, além de impor ao argentino a perda de cinco posições no grid da próxima corrida, o GP do Bahrein na Malásia.